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難波駅(なんばえき)は、大阪府大阪市中央区・浪速区にある、南海電気鉄道(南海)・大阪市営地下鉄の駅。

◆ 概要

大阪市のミナミに位置する一大ターミナル駅。御堂筋の南端にあり、南海・大阪市営地下鉄の駅とも大阪市中央区にあるが、南海の駅は構内南部が同市浪速区に跨っている。大阪市営地下鉄は軌道法適用であり、地下鉄駅は正式には停留場である。(南海と地下鉄の駅は決して同一駅ではない。)

近畿日本鉄道(近鉄)・阪神電気鉄道(阪神)・西日本旅客鉄道(JR西日本)にも「難波駅」と通称される駅がある。両駅とも「大阪難波駅」・「JR難波駅」が正式名称であるが、当駅と地下道などで結ばれている。JR難波駅は中央区難波ではなく、浪速区湊町にありやや離れている。

2007年5月14日、駅周辺再生計画が発表された。なんばCITY北側のロケット広場は高さ33mのロケットのレプリカは撤去。高さ30m、広さ1,200平方メートルの室内吹き抜け空間を設け、関西空港と直結する大阪の玄関口にふさわしいウェルカムロビー(仮称)として整備。高島屋の増床計画に合わせて通路の整備、耐震補強工事などを進める。2007年8月着工、2009年秋完成予定。総投資額約150億円。

駅名は西成郡難波村(なんばむら)に由来するが、「難波」という漢字では「なにわ」とも読めるため、南海・大阪市営地下鉄の駅構内や車内の案内表示では「なんば」と平仮名表記で統一されている。

◆ 利用可能な鉄道路線

・ 南海電気鉄道

  ・ 南海本線

  ・ 高野線(りんかんサンライン)

・ 大阪市営地下鉄

  ・ 御堂筋線 - 駅番号はM20

  ・ 四つ橋線 - 駅番号はY15

  ・ 千日前線 - 駅番号はS16

;備考

線路名称上では、当駅を通る南海の路線は南海本線(当駅が起点)である。詳細は各路線の記事および鉄道路線の名称等を参照されたい。

南海の難波駅は、南海の大阪側のターミナルである。現在も戸籍上南海本線単独の駅であるが、複々線化により高野線列車も発着するため、和歌山・関西国際空港・高野山・泉北ニュータウン方面の列車が発着する総合的なターミナル駅、大阪駅・梅田駅などと並ぶ大阪の主要駅の一つである。

以下の駅・路線とは地下道などを通って乗り換えが可能である。

・ 近畿日本鉄道・阪神電気鉄道

  ・ 大阪難波駅 - 近鉄難波線(奈良線)・阪神なんば線

・ 西日本旅客鉄道

  ・ JR難波駅 - 関西本線(大和路線)

◆ 南海電気鉄道

◇ 駅構造

|前の駅1 = -

|駅間A1 = -

|駅間B1 = 1.4

|次の駅1 = 新今宮

|駅番号1 =

|キロ程1 = 0.0

|起点駅1 = 難波

|所属路線2 = 高野線*(りんかんサンライン)
(線路名称上は南海本線)

|前の駅2 = -

|駅間A2 = -

|駅間B2 = 0.9

|次の駅2 = 今宮戎**

|所在地 = 大阪市中央区難波五丁目1-60

|駅構造 = 高架駅

|ホーム = 櫛形 9面8線

|開業年月日 = 1885年(明治18年)12月29日

|廃止年月日 =

|乗車人員 =

|乗降人員 = 266,178

|統計年度 = 2007年

|乗換 =

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